岘港自由行攻略_岘港攻略游记冬季

1.都江堰简介

2.越南岘港摩托车自驾游攻略

3.沈阳出发去越南芽庄旅游指南越南芽庄旅游指南

很多中国女孩来越南旅游最大的心愿就是留下一些漂亮的照片。很多人为此和懂摄影的朋友一起，甚至请专业的摄影师。拍出来的照片很美，不过很多都千篇一律，没有自己独特的风格。我在越南旅居多年，时常去一些旅游地方，但是我一眼就能看出谁是中国女孩。中国女孩出去旅行很多爱穿一些长纱裙，然后搭配各种突兀夸张的颜色，感觉不是来旅游，是来参加聚会的但是又没有聚会的那种正装风格。而欧美背包又是另外一种极端风格，短裤加T血衫，简单到寒酸毫无美感。我虽然很久没在国内长时间呆了，但是审美方面还是一直保持着比较高的水准，不是自夸：）今天就发文介绍一些旅拍的服饰搭配和拍摄景点，摄影师不重要，后期什么图都可以P，但是一个糟糕的衣装和搭配是无论如何都P不好的。

长裙，长发，回眸，45度望天等，但是这都out了，今天我们来介绍下来岘港旅游拍摄的最佳地点和拍摄方式,

会安女神篇：黑白光线和古镇百年建筑完美结合，如有所思的漫步于古城中，这时候一定要选择人少的中午13，14点左右，当然那时候太阳也是最强烈的时候，为了美照，你肯定要有所牺牲对吧：）

在会安的江边坐在有当地特色的古老船头上，不要穿的太过华丽，简单的色淡搭配然后背景是带着越南斗笠的妇女，浓浓的异国风情让你的照片显得更加独特有意味。

真正的美女不需要多美的颜值，但是一定要有自然惬意的微笑，一顶粉红毡帽让你更加显得可爱。

这就是气场，身上的所有衣物都可以从淘宝几十块淘来，但是怎么搭配就是艺术，不要再穿什么五颜六色纱裙了，太土了，很多中国女孩在外面旅行穿的颜色太艳丽，太多色彩，反而感觉很像没有品位的一些农村富二代（没有歧视农村人），简单的风格，简洁的色彩搭配，不要太突兀，不要红黄蓝绿一起上。

会安拍摄根本不缺颜色背景，你需要做的就是简洁优雅的搭配和优雅举止（这个如果没有教过，大家可以自己学着摆拍嘛：）

会安的最常见的街道，**的墙面，混搭建筑风格的老式房屋，安静的街道，旅途者在寻找下个一个目的地，无论是内心深处还是在现实世界，

复古风格在会安最适合，这里到处都是非常漂亮典雅的小楼，很多都年代久远，保存的非常完好，极具越南风格，喜欢奥黛的美女们建议选择一些传统的服饰和接近小楼颜色的衣服，类似这样的效果：

不需要多好的颜值和化妆，背景和发型，服饰搭配很重要。

酒店泳池篇

泳池常常是美女自拍的最佳地点,不过下面的背对镜头的照片显得千篇一律,毫无新意。

岘港酒店有顶层游泳池像阿拉卡特这样的网红酒店就不一定非去不可，太贵了，其实靠着它的酒店(美溪海滩）很多都有屋顶游泳池，你可以仔细在booking网站上,找找。

是不是高大上了很多:)

follow me篇

前段时间风靡全世界的follow me俄罗斯情侣牵手照在岘港完全可以适用:

港的6号公路,或者海云岭都是拍摄最佳地点

坐在海云岭沐浴着落日的余辉,如有所思的望着远方,身体和灵魂在旅行中都得到了最大的释放.

海滩篇，岘港海滩也许没有世界顶级海滩那么清澈，但是你可以到灵姑海滩那里，选择在中午12点左右，天气非常晴朗，靠近一家四星级酒店的最好的海滩附近。（我的越南旅游攻略书里有地址和地图，具体可以看我公众号的攻略书籍一栏）

最佳拍摄地点,灵姑海滩

关于海云岭和灵姑海滩的路线比较复杂，特别是一些自由行的游客，网上的游记很多都无法准确的标识出正确的地图和停车点，大家可以看我的旅游攻略书的岘港攻略里面有详细的地图，地址，隧道地址和每个停车点的地图，可以直接点击获取地图位置。

关于作者

典型的东南亚漂，在越南，泰国，印尼，柬埔寨，新加坡，缅甸生活，旅居超过10年，每年都会在越南呆上几个月。写有越南旅游攻略书籍（2017年版）和越南美食攻略书籍。喜欢不同的人文和美食。曾从事的职业：中文老师，国际义工，NGO（非组织）项目设计，旅游顾问，旅行作家，美食作家。

如果需要更多关于越南旅游攻略书籍，美食攻略书籍，路线推荐等信息请关注我的公众号：东南亚漂

都江堰简介

问题一：越南芽庄到岘港的直达车 越南芽庄到岘港没有汽车只有火车

SE6 ，夜里11点50，第二天上午十点半到，

SE8，中午一点半，到岘港晚上十一点半。

TN2 是晚上六点半的车，第二天7点到岘港，

TN 10 上午八点半，到岘港是晚8点半，

TN 12是芽庄九点四十，到岘港是晚上十点。晚上可以买卧铺，

至少SE级别的硬卧也是包厢性质的，只不过就是六人间，买的时候就售票员就首卖软卧，需要硬卧就得事先说了。票价是人民币400多，座车时间约为4个小时

问题二：越南芽庄如何到岘港 有2个方法：

坐旅游大巴这种，有一种叫新咖啡的旅游公司的车，不少地方都可以找到；

坐廉价航空，很多飞机，可能只要200元左右就可以（时间不同，价格不同）

问题三：岘港去芽庄有什么方便路线么 个人认为芽庄比岘港好玩得多。岘港只是越南中部的一个生活气息比较浓的城市，芽庄不仅适合居住，也非常适合度游玩。芽庄的海和岛都是其特色的旅游，吸引着国内外众多游客慕名前往~是到越南旅游的必游城市之一！

问题四：去越南是芽庄还是岘港好玩 感觉芽庄更好玩一些，有一个超大的游乐场，岛上还有很多活动

问题五：芽庄到岘港怎么走最省钱 芽庄到岘港_驾车查询_360地图

全程约51.94公里/53分钟

从起点出发沿兴旺街向西南行驶145米

右转沿兴云路向西北行驶190米

左转沿黄龙街向西南行驶605米

左转沿213国道行驶216米

左前转行驶659米

问题六：越南岘港有去芽庄的火车吗 岘港 离 芽庄520公里左右，如果你坐星咖啡的车，从岘港也可以到芽庄，时间是9-10小时左右 价格 700千左右（折合210RMB）。

飞机是 早上8点到12点半（19号为例）4小时，价格是600RMB左右，捷星的飞机。不过飞机可能会错过最美沿海公路。

客官您自己取舍了。

问题七：芽庄-岘港自己开车过去麻烦吗 岘港和牙庄选1吧。简单的英语就可以了，里装个英语词典 查看更多答案

问题八：急急急！！！！岘港到芽庄多久？ 胡志明市到芽庄要多久？ 两个地方谁比较近芽庄？坐大巴 怎么买票？ 20分 你查查vietjet，或许还有票；越南航空节日票确实比较难定。

问题九：哪位亲去过岘港和芽庄，可以分享一下经验吗 坐船到北海？现在北海去越南的邮轮还在停航中哟

问题十：岘港，会安，芽庄，一共玩7天.应该怎么安排 可以查看岘港到芽庄，如果经济允许飞机，或者大巴直达，然后会安到岘港非常近，打车都是可以接收的价格。具体看我的越南游记部分，希望能帮到你。

越南岘港摩托车自驾游攻略

都江堰是世界文化遗产（2000年被联合国教科文组织列入“世界文化遗产”名录）、世界自然遗产（四川大熊猫栖息地）、全国重点文物保护单位、国家级风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区。

都江堰位于四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上，始建于秦昭王末年（约公元前256～前251），是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程，由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成。

两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用，使成都平原成为水旱从人、沃野千里的"天府之国"，至今灌区已达30余县市、面积近千万亩，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程，凝聚着中国古代劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。

都江堰风景区主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园、玉垒山公园、玉女峰、灵岩寺、普照寺、翠月湖、都江堰水利工程等。

扩展资料

都江堰的景点

1、伏龙观

伏龙观位于离堆公园内。其下临深潭，传说因李冰父子治水时曾在这里降伏孽龙在离堆之下，故于北宋初年改祭李冰，取名“伏龙观”。现存殿宇三重，前殿正中立有东汉时期（公元25～220年）所雕的李冰石像。

殿内还有东汉堰工石像、唐代金仙和玉真公主在青城山修道时的遗物——飞龙鼎。伏龙观又名老王庙、李公词、李公庙等。清同治五年(公元1866年)四川巡抚祟实以为：“于虽齐圣，不先父食。况以公之贤：又有功于蜀，其施力程能固无待乎其子。今乃数典忘祖，于掩其父得无紊钦?”

2、安澜索桥

安澜索桥又名“安澜桥”、“夫妻桥”。位于都江堰鱼嘴之上，横跨内外两江，被誉为“中国古代五大桥梁”，是都江堰最具特征的景观。始建于宋代以前，明末（公元17世纪）毁于战火。古名“珠浦桥”，宋淳化元年改“评事桥”，清嘉庆建新桥更名为“安澜桥”。

原索桥以木排石墩承托，用粗竹缆横挂江面，上铺木板为桥面，两旁以竹索为栏，全长约500米，桥为钢索混凝土桩。

3、卧铁

卧铁是埋在内江“凤栖窝”处的淘滩标准，也是内江每年维修清淘河床深浅的标志。相传李冰建堰时在内江河床下埋有石马，作为每年淘滩深度的标准，后来演变为卧铁。

现有四根卧铁分别是明朝万历四年、清同治三年、民国十六年和1994年埋下的。游客在离堆古园内喷泉处能看到的这四根卧铁的复制品，其真品还埋在内江河床下。

百度百科—都江堰

沈阳出发去越南芽庄旅游指南越南芽庄旅游指南

越南岘港是一个充斥着热带海滩风情的城市，也是越南非常著名的度旅游胜地，这里拥有诸多唯美的自然景观和令人心动不已的美食，是一个不错的旅游胜地，下面给大家分享详细的攻略。

1、签证

越南在几个旅游城市对中国游客开放了落地签，但并不能直接拿着护照入境越南，需要一个类似申请书的东西。淘宝有很多代办的服务，价格便宜，只要一个护照复印件就可以办理，自己打印出来带着就可以。

出境的时候给海关叔叔看一眼就会放你出去了。入境的时候拿着申请书，自己的护照，填一张申请表就可以办理越南的落地签证了。

需要注意的是，入境越南的绝大多数游客都是落地签,办签证的地方人很多，所以提前打印入境申请表并填好，到时能省去很多排队时间。

落地签需要一张2寸彩色照片，记得提前准备，不用自己贴，给工作人员就行了

签证费用是25美元(单次入境)，必须准备现金(等值越南盾也可以)，这个一定要注意，而且机场里入境前也没有ATM可以取钱。

最后，岘港机场入境的地方没有笔，一定要自备一个以防不时之需。

2、货币

越南的官方货币是越南盾，在越南基本是使用现金的，只有酒店，大型饭店和超市可以刷卡，而且多数不支持银联。所以现金是王道。

越南盾并不能和RMB直接兑换，所以在国内银行是没法换的，你也别指望用RMB卡到ATM机取越南盾。但在越南随处都可以用RMB换到越南盾，机场，酒店，饭店，甚至是超市里的小贩。机场门口的银行大概是3250换1rmb。酒店大概是3200.

小贩那里基本是3000.所以我建议每天在酒店换个2,300人民币也就差不多够花了。

如果你手头有美元的话，其实美元兑换更合适，我在酒店是22000换1美元，显然比用RMB合适，我恰好手头有一些美元，在岘港我基本上是用美元换越南盾的。

3、手机SIM卡

岘港的网络状况出人意料的好，4G网速极快，价格也不算贵，可以提前在淘宝上买好，来不及的话机场也有卖。

4、语言问题

岘港是旅游城市，欧美游客众多，多数酒店和大饭店都有英语不错的店员，口音还不错，沟通起来没啥问题，在一些国人常去的大超市，甚至还有中文导购。不过离开酒店和饭店，基本就靠你比划我猜了。

好了，其实只要有钱有网络走遍世界都不怕，直接出发吧!

摩托车上的国家

越南可以说是一个摩托车上的国家，因为基本上每家每户都有摩托车，并且当地人出行也基本依靠摩托车。所以在越南驾驶摩托车穿梭于繁忙的城市或者在滨海公路兜风都是在别的地方难以获得的独一无二的体验。

在岘港的几天我出行全部依靠摩托车，无论是市内吃饭，还是去周边郊区的景点都是如此，不光方便还非常有趣。

在岘港随处可见摩托出租的店铺，因为这种店铺专为游客服务，所以简单英文都是可以沟通的。

租车店一定是有英文招牌的，我竟然是在MOTEL租的车。

关于驾照

越南对摩托的管理是很正规的，街上不会见到无牌照摩托车，而开摩托也是需要驾照的，但是中国驾照显然不被承认，而所谓的国际摩托车驾照(有这个东西么)会不会被承认也不得而知。但其实在越南似乎对外国游客网开一面，租车完全不需要驾照，路上的警察应该明知道这件事但也视而不见。所以大可放心。

关于租金

普遍租金在100k-

150k越南盾一天(折合人民币30-50)，经过我比较其实价格差异不大，车型车况好一些的车可能会稍贵，建议租的时候直接指着自己喜欢的车问价格就好，避免说好价格以后你想换车店主要加价的情况。

关于押金

一般来说店主会要求压护照，开始我也不太放心，后来看到店主包里那一摞各种颜色的护照就放心不少。如果你实在担心，可以选择酒店附近的租车点，然后说护照压给酒店让他们和租车行交涉。

我去的不是专门的租车行，所以老板就把几辆车放自己家旅馆的大堂里，车也不多，因为就在酒店旁边，价格也还不错。

其他费用

一般店主会问你是否需要汽油，因为车里通常没啥油。车行的油价通常贵的飞起(我遇到350k

1.5L),而车里的油上虽然不多，但足够你开到加油站，所以从经济性考虑自己去加油就好，但因为摩托车油耗很低，所以就算被店主黑一道也就是不到10块钱rmb的事儿，如果时间紧张在车行加好油也可以接受。

我之前完全没开过摩托车，在越南租摩托车开安全么?

我想开摩托安全问题是多数人在越南租车最大的担忧，肉包铁的名号深入人心，而且毕竟国内多数大城市都是禁摩的(出去广东沿海那几个省，每年摩托车回乡大军可以无视)，很多人并没有驾驶摩托车的经验，就算开过电动车，车辆密度也远没有越南摩托车海那么密集。

我在行前也有同样的担忧，因为我从来没碰过摩托车，连电动车都没骑过。家里LD同样如此。我们连怎么启动摩托都不知道。

这种摩托女生开也完全没问题，LD适应了几分钟就完全没问题了。

但是去了才知道，其实完全没问题，踏板摩托车很好开!

下面说几条我的心得吧，仅供参考，摩托车老司机请别见笑：

和妹子开着摩托在岘港市区觅食

驾驶技巧

1，踏板摩托是自动挡，只需要控制油门刹车，转动手柄给油，第一次上手一定要慢慢给，能有多慢转多慢，和汽车一样，只有转到一个临界点车才会动，千万别直接一把拧下去，你会连人带车飞出去的。

2，停车时手捏刹车(捏刹车的时候手的姿势很难转动油门)，避免无意中转动油门

3，停车时一定先放支架，人再下车，摩托车是很重的，一旦失去平衡，汉子还好说，妹子很可能是扶不住车的，下车一定先放车支子，人再下来。如果要推车也是人在车上做着拿腿登着走。

4，如果发现启动不了，先看看车支子是不是收起来了，因为车支子放下的时候是自动熄火的

驾驶难度来说，踏板自动挡摩托可以说几乎为0，但是交通安全的意识要求可一点都不低。毕竟摩托车也是40km/h的速度，而且车辆密集度非常高，一定要有足够的安全意识才行。

越南人的驾驶习惯还不错，远高于国内的电动车，所以大家都会默认对方是一个驾驶习惯良好的人，所以务必遵守交通规则，否则很容易发生意外(越南因为交通事故死亡的人数比例很高)。

越南的驾驶习惯和中国是一样样的，如果你在国内有比较好的驾驶汽车/电动车，甚至骑自行车的习惯，在越南开摩托基本毫无压力。

标准的两车道，多数人喜欢在马路中间开，在越南汽车要让着摩托车

交通安全

1.上车戴头盔，这个没什么好说的。

2.变道打灯，国内电动车几乎没见过打灯，在越南开摩托一定记得打转向灯。

3.注意后视镜，摩托也是有后视镜的，拿到车后把后视镜调整到合适的位置，方便观察后方来车。

4.避免蛇皮走位和随意变道

5.尽量靠右行驶，越南的车道最右侧是摩托/自行车的慢车道，本地人都喜欢走马路中间，靠右侧你慢慢走不影响别人，也方便随时停车拍照。

6.晚上注意车灯的使用，我去了越南才知道，摩托也是有远近光灯区别的，合理使用灯光，别做“远光狗”

7.注意限速，市区道路大多限速40，大家基本都压着限速走，虽然没见到警察查超速的，也不用担心摄像头，但为了安全还是不要超速，到了郊外又不一样了，各种开挂少年，飞一样就过去了，如果不太熟练，老老实实靠右慢慢走就好。

停车和加油

先说加油吧，租车的时候，一定要问清楚车辆如何使用：怎么启动，熄火，锁车，转向灯在哪，喇叭在哪，大灯在哪，这些其实自己琢磨一下也很快能找到。但是加油口就有点麻烦，每个车型不一样，我第一次加油的时候和加油站小哥一起找了半天，所以问清楚老板为妙。

越南的加油站很多，而且都还比较正规，加油是和国内一样。不过好像不太区分标号，可能摩托车都加一样的，价格非常好记，就是10K越南盾1升油(折合RMB

3块多，便宜到爆有没有)，所以算钱非常容易，而且似乎是统一价，我到后来加油都不问价格，直接给钱。

摩托的油表和汽车类似，我这辆车加满油跑个100km应该没问题。如果是山路要打折。如果指针到红区了，其实也不必太担心，还能跑个十几公里，找个加油站没问题。

寻找加油站的话，在google地图上搜petrol就行，就岘港来说密度还可以，而且还有很多加油站并没有在地图上显示。

停车的话也很有意思，还记得很久以前存自行车，会给你2个有编号的牌子，一个挂车把上，一个你拿着，离开的时候两个牌子对的上才行。越南摩托车的停车场也是类似的办法，只不过他们是拿粉笔把编号写在车上，一般写车座或者仪表盘上，哪儿有空写哪。然后给你个对应编号的牌子，出去时会检查。

停车的话路边小店的话就挺人行道上，店家有时候会给你指下位置。如果是景区或者大超市都有停车场，基本是免费的，很正规和汽车停车场差不多。

少数地方会有人收费(比如粉红教堂路边)，遇到这种的话走远一点找个小路停在路边就好。不过记得把车头别到60度左右，然后钥匙拧到lock上防盗。

关于摩托的一些注意点大概就这些了，下面是流水账时间。

酒店选择

酒店大多数人会选择岘港市区或者海边，我的建议是海边，早晚的时候在世界十大最美的美溪沙滩上散步，吹海风数星星喝啤酒感觉非常棒。需要觅食的话有摩托车去哪儿都很方便，也不在乎住不住市区了。

我住的CHU

HOTEL，属于小而美的酒店，房间很一般，但是一楼的酒吧很赞，晚上有乐队演出，饮料和咖啡都不错，遗憾的是前面被新修的日酒店挡了个严严实实，可能也是因为这个原因，价格出奇的便宜。好在平时都在外面浪，不到12点都不回酒店，海景什么的完全无所谓。

出门过了马路就是世界十大最美海滩之一的美溪沙滩，不过这个马路可不好过，车速很快没有红绿灯，还好日酒店修了地下通道，也让我沾了光。

无论早晚，沙滩上都很热闹，尤其是早上，很多当地人在晨练

海边的这条路绝对是兜风圣地，路宽车少风景好，晚上骑着摩托，吹着海风，听着海浪和耳边呼啸的风声，生活在内陆的我非常喜欢这种感觉。

第一天：雨中巴拿山，狂热的岘港摩托游行

巴拿山以它的索道闻名，拥有世界上最长的索道，全程时间要30多分钟。从地面直攀入云，虽说外面风景不错，但其实坐久了挺无聊。山上是当年法国殖民者修建的避暑度村，建筑非常精美，这帮人是真的会享受。其实山顶上这些东西2小时就逛完了，所以景区也“贴心"的搞了一个小型游乐场，里面基本都是免费的，游戏机被霸占很难抢到位置，游乐设施排排队还是能玩上的。

缆车非常密集，从缆车上看旁边在云雾中的缆车线路

巴拿山距离岘港市区60km左右，有一部分山路，所以出发前最好加满油才能保证心中不慌。一路穿越城市，乡村和山区，路上风景不错。

巴拿山有专用的免费摩托车停车场，不用担心停车问题。门票价格不低(就越南盾来说)，但考虑到索道什么的费用全包也还能接受了。如果越南盾现金不够(我就是。。)可以支付美元(RMB好像不行，不是很确定)。

所有的景点都在山上，不过山脚下的缆车站盖的也不含糊，颇有中国风格的仿古建筑，缆车站给人的感觉很好，修的很精致

路上的风光很不错，可惜能见度不高，后来走到云里干脆啥都看不到了，只能刷手机

缆车途中遇到的大瀑布，因为当天下雨，水量很大，可惜巴拿山没有开放徒步登山线路，没办法近距离欣赏瀑布

山上的饭店很多，价格也不贵，多数人选择最大的亚洲自助，菜品还算丰富，好像只要60人民币左右

运气不好，山上下雨，不过雾蒙蒙的添加了一些神秘感，山上法国人建的教堂，越南不信基督，所以现在单纯的是一个景点

山上游乐场的跳楼机，不高，但布置的很有意思

山上除了缆车，还有登山小火车

山上的多肉长的真好，想想自己种的都死了好几茬了

游乐场不小，有好几层，游戏机也都比较新款，但很多人占着就不走，只能玩玩pacman了，豆比人头都大有木有

巴拿山的景区建的非常好，服务也是相当人性化，下雨的时候四处都有工作人员提供免费的一次性雨衣，休息区还有这种充电桩，就算你没带充电线都毫无问题，非常贴心。

玩了一天，晚上回程的时候天已经黑了，起初还担心夜路不好走，结果巴拿山到市区是专门修的旅游公路，路况和照明都很赞回程路上乡村路边的牛，当时车速大概30把，我基本看不到当地人的尾灯

有意思的是，当天恰好遇到越南获得亚洲杯U23的亚军，整个岘港都疯狂了，晚上遇到了摩托车游行，那场面那气氛真是让人热血沸腾。成群摩托车挥舞着越南的国旗，大声呼喊着呼啸而过，路边的路人也会大声呼喊响应。混在他们的车流瞬间被这种欢乐的气氛感染，也会跟着高呼起来。

虽然车流这么密集，但是其实一点都不危险，基本上没人会乱变道，甚至比在北京开车都感觉安心。

第二天：海云岭盘山公路，充满惊喜的五行山

第二天的目标是骑行圣地，海云岭。海云岭位于岘港和顺化之间，海拔不算高，只有不到500米，因岭上经常白云缭绕，与蓝天沧海浑如一体，故名海云岭。海云岭因为沿着海岸线，可以俯瞰著名的灵姑湾。

从岘港出发，一路沿着海边公路到达山茶半岛，在观音像前面稍作停留继续沿着海边北上。20公里以后就会进入山区，一路体验山路飙车的快感，到达山顶时钻入云中，仿佛置身仙境(只是能见度很低要注意安全)。

从美溪沙滩出发一路基本都在沿着海边走，无论是驾驶体验还是风景都绝佳，LD说和美国一号公路自驾的体验不相上下

山顶的海云关是明朝的历史建筑的残垣断壁，对于身在天朝的我们来说不过是一个不算太老的小破关口不值得一看，越过海云关开始下山，这时候就能看到灵姑湾，一路下到灵姑湾旁边就进入顺化的地界。

如果想去顺化古城玩可以继续前行，我因为要返回岘港就从这里掉头。

海云岭中间有个隧道，可以不用走盘山路直接穿过去，本来打算去的时候爬山，回的时候走隧道，结果去了才知道隧道只能走汽车，只好来个反穿海云关，不过有了之前爬山的经验，这次平均车速大大提高，一路保持40+的速度，很是刺激。

山茶半岛的观音像，我感觉可去可不去，前面这一堆盆景还不错

堪比一号公路的体验，远处就是岘港城区

海云岭的盘山路，骑摩托的好处就是遇到风景随时停下来，山上有很多骑行的游客

路上不知名的小海湾

随着海拔的上升，逐渐走到云雾里，有木有寂静岭的感觉

过了海云关就开始下山了，从雾里出来就能看到美丽的灵姑湾，风景绝赞，如果去岘港的话绝对不能错过。

山路虽然险峻，但是这条公路修的着实不错，遇到这种发卡弯的时候，转弯空间会给的很足，让高速过弯成为可能。

发卡弯，头文字D的感觉有木有

下山就是灵姑湾了，可惜隧道不让走，只能原路返回，这次不看风景了，专心飙车!放几张运动相机拍的动图把，虽然是小踏板不是什么大马力机车，但是在盘山路上彪起来也是很爽的。尤其是在雾里的时候。

路上车不多，但是也要小心，比如这样。。

从山上下来还比较早，先到市区里逛了逛，去了著名的粉红教堂，可惜赶上做弥撒，不能进去参观。教堂出来就是han市场，里面有很多新奇的东西卖，也值得一逛。

市区还是非常繁华的

han市场

市场里的货物，很多不知道是什么东西，语言也不通，好在价格不贵，味道什么的就当摸奖了

刚好遇到越南的交通警察在路边贴条，不过只贴汽车，摩托是不管的。越南警察普遍一身黄衣服，看着很挫，但是这个黑衣警察就看起来很酷。

之后直奔今天最后一个景点，五行山，英文翻译叫大理石山，其实英文翻译更准确，五行山就是在海边平地突然冒出来的一大堆巨大的花岗岩。

五行山在国内的游记提及的不多，但是在猫头鹰的评分很高，去了以后也果然很少见到国内游客，甚至连岘港随处可见的韩国人都很少，基本都是欧美游客。但是，五行山绝!对!值!得!一!玩!超大惊喜!

有很多天然形成的神奇地形，五行山最有名的就是几个天然岩洞，真的是让人大开眼界。其中有2个洞敲有意思!

这个洞内部呈圆形，还挺规则，好似人工开凿的一样。

洞里非常黑，有一尊佛像，但是如果你仔细观察，佛像背后有一些非常不明显的台阶(真的不明显，没有任何标识的，照片里看起来亮，实际基本啥都看不到)。顺着台阶爬上去，是另外一个洞。

这个洞更神奇，是一个圆柱形的洞穴，顶部有个天窗，阳光可以射进来

顶部的天窗，周围洞壁也很光滑。当我以为这就完了的时候，没想到，这个洞的末端还有个出口，这个出口非常窄，一个人能勉强通过，我勉强能从这个地方爬出来，胖子就不一定能爬出来了，爬出来竟然是山顶，可以俯瞰美溪沙滩

另一个有意思的洞不像这个这么曲折，是一个巨大的山洞，基本就是一座山的内部大自然掏空了，里面是各种佛龛，很震撼

五行山很大，足够玩上一天的感觉，不过此时已经天黑，我只能匆匆爬上最高峰欣赏下岘港的夜景就离开了

虽然这座山不高，岘港也没有大城市那么灯火通明，但是因为几乎没有阻挡，这种一望无际的感觉还是很棒的。而且此时景区基本没人了，山顶很大概率就属于你一个人，可以尽情享受这份美景和安静。

之后继续市区浪起来，因为快要回家了，超市购一波少不了，岘港的bigc和乐天都是比较有名的大超市，到乐天的时候被这种停车场吓到了。。

回去的路上路过这个桥，岘港的2座大桥都很有特色很漂亮，尤其是这个中间的桥桩设计成了龙的造型，仿佛是在海里。照片里拍了一个龙尾巴。。

越南吃啥

因为主要时间都在外面玩，并没有太多时间去觅食，所以基本就是跟着大众点评和猫头鹰，选分高路顺的去

海边的一个越南米粉，这家店点评评价巨高，跟着导航过去果然名不虚传，真心好吃

一个印度餐厅，猫头鹰上人气很高，店员英文很好，而且有中文菜单。没去过印度，不知道正宗不正宗，但是确实挺好吃的

也是海边的韩国海鲜烧烤，同样的猫头鹰高分餐厅，人气爆棚，基本全是韩国人，装修比较精致，有中文菜单，价格不算贵，有意思的是这家店藏在一个小巷子里，外面完全看不出来，这种烧烤很韩式，每桌都带一个抽烟机，越南本地的烧烤大排档可是没有的。

当然，最喜欢的还是她一起，拿杯喝的在沙滩上或坐或躺，吹海风，数星星，享受期。

1.越南芽庄攻略游记

喂，什么越南芽庄有什么好玩的？当然，这这是一顿海鲜晚餐和一次海岛游。越南是一个半中国的城市，像芽庄一样，是一个旅游城市，有着中国四线城市的发展水平。不管你吃什么或玩什么，它it’不贵。去越南海岛旅游比去三亚便宜。其实真正的国内消费是国际旅游。

当然，去越南还得吃海鲜。海鲜味道鲜美，肉质细嫩，价格绝对优越。外面吃的海鲜大多是广东人经营的。有时候它让你觉得自己我们要出国了。晚上夜生活丰富。男青年的夜生活是90年代中国的感觉。帅哥美女流行在广场上跳舞唱K，晚上集体活动丰富。

市区游推荐：大教堂、詹婆宝塔、龙山寺、泥浴；出海：四岛游，蚕岛珍珠岛游，最值得一去的是珍珠岛，在这里可以玩一天。专业潜水区，黑岛海域，可以体验潜水和海底世界的乐趣，约人民币160元。

2.越南芽庄自由行

距离1594公里。

芽庄，位于越南中南部沿海地区，是庆和省的省会城市，也是一座快速发展的现代化沿海城市，面积251平方公里。2007年人口约50万，预计年人口将达到60万。

芽庄市位于芽庄湾，被誉为世界上最美的海湾，三面环山，一面环岛，是绝佳的天然避风港湾。芽庄素以淳朴宁静的海滩闻名，如今已成为新的海滨度胜地。这里的沙滩洁白，树木葱郁，海水清澈透明，还有美丽的珊瑚礁，是潜水爱好者的理想选择。

:3.越南芽庄地理位置

1.越南最好的海滩芽庄

芽庄主要景点有芽庄海滨、芽庄珍珠岛、冲罗景区、波纳迦占婆塔、芽庄大教堂、红石礁、芽庄妙道。

2.胡志明(西贡)，东方的小巴黎

胡志明是越南的经济中心和最大城市。这座城市有东方小巴黎，又有欧洲城市的古雅浪漫。推荐景点：中央邮局、西贡圣母院、吴梵老街、西贡河、统一宫。

3.东方的夏威夷岘港

是越南著名的港口城市，岘港省省会。《国家地理》杂志认为它是人生必游的50个景点之一，甚至称赞它是阳光地带、现代文明和自然的完美结合。

4.越南芽庄旅游团

芽庄现在跟团游客套路太多。网上也有街边游。如果你想真正享受浮潜，我建议你报名参加一个浮潜团，不要不要去几个岛屿，因为他们不会不要去黑岛真正的潜水点，因为黑岛大部分的团体游客或者转卖费都是在岛边潜水。很多人觉得黑岛潜水很差，芽庄也不好。

送你我自己拍的芽庄美景。

5.越南芽庄位置图

芽庄：越南中部海滨城市，越南南部清河省省会，是著名的海滨度胜地和港口城市。芽庄位于河内至胡志明市的开放旅游线路上，游客来往非常方便。芽庄城东有一片银白色沙滩，长达7公里多。它的形状像一弯新月，拥抱着蓝色的大海。沙滩柔软，水清潮平。是不可多得的天然海水浴场。