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铁路公园设计案例_铁路公园设计案例分析
ysladmin 2024-05-01 人已围观
简介铁路公园设计案例_铁路公园设计案例分析 大家好,今天我将为大家详细介绍铁路公园设计案例的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。1.公园设计案例分析2.厦门铁路文化公园游玩攻略厦门铁路文化公园游玩攻略作文3.
大家好,今天我将为大家详细介绍铁路公园设计案例的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.公园设计案例分析
2.厦门铁路文化公园游玩攻略厦门铁路文化公园游玩攻略作文
3.很惊艳的工业废弃地景观规划设计有哪些?
4.铁路变公园是真的吗?
公园设计案例分析
城市公园是城市发展的有机组成部分。如今,无论是在楼宇林立的繁华商圈,还是在社区聚集的居住区,城市公园在为人们提供更多元活动空间的同时,也给整座城市带来了更深刻的意义。城市公园已经成为城市公共空间的主要代表之一,是现代城市结构的重要组成部分。城市公园的规划与设计需要人情味、个性化、生态可持续。现代公园的设计是激活城市与人交流的桥梁,能唤起人们对一座城市的喜爱和深刻记忆。
城市公园的规划与设计需要人情味、个性化、生态可持续。对城市公园进行设计时,我们注重突出“人”的价值,打造满足城市居民游憩、观赏、娱乐、运动、学习、办公等多方面需求的公共绿地开放空间。同时运用“可进入、可参与、景观化、景区化”的规划理念,倡导人文、邻里生活,打造有活力的文化景观、独特的生活气息,使城市公园不仅是一处城市的景观门户,更是一处充满活力氛围的生活空间。
浩丰集团对城市公园建设有着丰厚的经验,在全国完成了众多有影响力的城市公园规划设计项目。涉及包括运动公园、生态公园、滨河公园、城市公园、社区公园、湿地公园、综合公园等多种类型。
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公园类型:社区公园
公园位置:湖南省长沙市雨花区时代阳光大道489号
公园面积:1.4hm?
景观设计:张唐景观
概况
“山水间”社区公园是湖南长沙中航国际社区的公共绿地之一。该社区毗邻汽车南站,附近红星商圈可供游乐与采购,更有天际岭森林公园提供户外散心的好去处。而平常,位于社区内部的社区公园可以满足社区居民日常游赏的需求。
公园被社区楼盘所包围,和城市主干道没有紧密的关联,较为私密。目前,中航城社区的居民步行至公园较为方便。
规划目标
“山水间”社区公园是湖南长沙中航国际社区的公共绿地之一。社区原有用地主要为林地、耕地和池塘。由于土地利用的转型,原有林地和耕地将不可避免的呗建筑、铺装和停车场等不透水表面所取代,底边径流系数也随之剧增,以至于项目开发后的暴雨水径流量远大于开发前的状况,增加了下游区域雨洪隐患的可能。“山水间”社区公园作为社区内的重要绿地,且位于社区的低点位置,具备发挥绿色基础设施功能、管理全区暴雨水径流量的可能性。居住社区的环境与人们日常生活息息相关,如何提供一个社区永续的活力是居住社区公共空间需要考量的重点。合理的“参与性”设计可拉近人与人、人与环境之间的距离,即通过人们的参与将日常游憩、节事活动、? 环境体验、环境教育、生态恢复和雨洪管理等有机融合。本案在通用设计原则的指导下,保留自然本底并尽可能整合人们日常活动,力图达到“参与性”与“生态性”的平衡。
结构布局
竖向规划分析:公园整体地形呈盆地状,高差起伏较大。从公园整体上来看,整个公园相对于周边社区以及其他外部环境的私密性较强(且公园在工作日不对外开放);从公园内部来看,下方水域附近的私密性相对于周边林区来说显得较弱。不同私密空间的过渡主要通过高差变化(地形)、植被遮挡(绿化)以及挡墙围合(建筑)来实现,整体过渡情况较为合理。
景观要素:
公园的风格形态与功能分析
公园风格为现代风格,园林艺术形态与其功能联系紧密。
1 入口水景
人口广场水景由锈钢板 LOGO 水景墙及下方的镜面水池两部分组成。其中镜面水池部分因其薄水面(最深处仅 6cm)的景观处理,可供幼儿参与其中玩耍。 但经过多次考察,园区入口未见喷水效果,目前已停止喷水处的供水。
2 阿基米德花园
阿基米德花园由阿基米德螺旋式抽水器、? 观察水渠以及雨水花园 3 个部分构成。游人? 转动抽水器将湖水抽上观察水渠,而后流进雨水花园进行水质净化,最后再次汇入湖中。? 整个设计通过有趣的人力取水方式,使人们参与到了雨水净化系统中,同时旋转转盘还设计成凹面镜与凸面镜两种形式,为取水过程增添了更多趣味性。
3 山林乐园
本案在公园靠近保留山体一侧的山林乐园中设置了一组以“栖息在山林中的大昆虫”? 为主题的大型互动雕塑群。雕塑设计的灵感来自“弗列格游记”中的巨人国,这里昆虫? 雕塑体量被夸大,从而营造了一种“巨虫国”? 的梦幻气氛。其中包括:大蚂蚁、大瓢虫、? 青虫说互动雕塑以及大蚯蚓滑梯。
大蚂蚁雕塑以蚂蚁为原型,用 8mm 直径? 的钢条编织后喷涂白色氟碳漆而成。这组雕塑共有 3 只蚂蚁,最大的蚂蚁尾部开洞,可供孩童钻入其中,体验变成蚂蚁宝宝的奇妙感受。
大瓢虫互动雕塑将瓢虫的形态抽象成半球形,表面采用镜面不锈钢加彩色喷漆处理,? 满足孩子攀爬、滑梯的需求的同时,雕塑内部还设置了一个八音盒,它的控制拨片与瓢虫眼睛相连,当人们转动大瓢虫的眼睛时,八音盒可以播放相应的曲目。
青虫说互动雕塑将青虫的形态与传声装置结合。两端喇叭状的设计可以有效放大声音的传播效果。孩子们在玩耍的同时还可以了解声音传输的知识。有趣的是,青虫雕塑接近地面的部分还兼备座椅的功能。
大蚯蚓滑梯由不锈钢滑道以及连接滑道的弧形塑胶地垫构成。整个作品形态模拟了蚯蚓的体节,并且依山就势的设计了由缓到陡、可以满足不同年龄段儿童需求的四组滑梯。滑梯顶部设置扶手,保证了使用者的安全。
山林乐园的互动设计还包括了木剧场、木桩森林和攀爬墙。木剧场是一件铺设在原有山体上,呈波浪状的不规则木平台,它变化的坡度和高差提供了躺、坐、靠等多种休憩的可能性。木桩森林是一组垂直于木剧场、由 3m 高的木桩构成的互动装置,木桩之间可设置秋千或爬网,具有多种使用可能,它还是从下往上攀爬木剧场的扶手。攀爬墙可以作为为儿童提供有氧运动的体育设施。通过越秀木爬墙、沙坑以及小黑板空间的组合设计,为儿童提供了更为贴切和交流的体验空间。
经过调查发现,儿童最乐于玩耍的是大蚯蚓滑梯,其次是大蚂蚁雕塑。游人喜欢在互动雕塑上坐下聊天谈笑。
4 标示说明牌
本案设置了系列标示说明牌,使游人在环境体验当中还可以学习了解相关知识,具备了环境教育的功能。例如入口区的亲水平台上,结合安全围栏设计了一款长约 10m 的大标识牌,其上注明了公园的主要内容,作为进入公园前的提示;在阿基米德花园、雨水花园和山林乐园散置了一些小型标识牌,? 上面标注了与雨洪管理、植物以及昆虫相关的简要知识。
标识牌设计的部位较为合理,使游人易于注意到这些信息,因此起到了较好的科普作用。
其他分析
雨洪管理:
本案设计了一套雨洪管理系统,综合应用诸如置留池和雨水花园等措施,使得雨水资源能够基本满足全园景观用水的需求,并在水量和水质两方面对流 经全园的暴雨水径流进行了管理和改善。
“山水间”社区公园雨水循环利用系统包括主动式和被动式两类循环系统。本案中主动式循环系统即首先通过地下蓄水设施收集来自汇水区的地表径流,进而先后流入雨水花园(Rain Garden)和置留池(Retention Pond)中,最后再通过循环设施使径流循环流动。同时,本案中也运用了具有“参与性”的被动式循环系统,即通过人们手动使用阿基米德取水器对置留池进行抽水,再流经至雨水花园进行灌溉和净化,最后再回流至置留池当中的循环过程。
“山水间”社区公园力图使雨水资源作为全园景观用水主要来源,在分析场地土壤、植栽和地表不透水状况及梳理近 10 年来场地单场降雨数据后,对本案提出切实可行的目标,即蓄积的水量需可满足场地长达 3 个月无雨量补给情况下的景观用水需求。本案主要蓄水设施为置留池和地下蓄水池,其中置留池蓄水体量达 260m3、两处地下蓄水池体量分别为 48m3 和 225m3。同时,由于较大体量的蓄水空间,本案可滞留以场地范围为集水区、重现期 100 年、降雨延时 1 小时的短时暴雨水水量,以缓解市政排水压力。
结论
山水间公园是长沙的社区公园中颇具亮点的一个,它结合了当下正热门的雨洪管理系统和雨水花园的理念,保证了公园的生态性;同时对社区公园人群行为进行了预判,使得公园有较高的参与性;它的众多景观小品都具有独创性,体现出张唐景观的理念;在无障碍设计方面也做的十分完善。但是因为方案同施工的差距,从落地后的景观来看,部分方案中提出的构想未能实现。从现有使用人群来看,儿童成为了公园的主体,周末也会在公园举办一些亲子活动;目前较少见到老年人在园区活动,暂未建成专为老年人活动服务的景观设施;受园区大小限制,未给青少年提供大量运动场地。目前公园整体氛围静谧,但是随着中航城这个巨大社区全部建成以后,公园是否能承受这么大的人口基数或成问题。
很惊艳的工业废弃地景观规划设计有哪些?
厦门铁路文化公园游玩攻略
图源:图虫创意-1194918906067025966
开放时间:全天
门票:免费免预约
地址:厦门市思明南路中段
交通:乘坐公交到“华侨博物院”或“铁路公园鸿山寺站”公交站下车后步行。
介绍:
厦门市有一段保留着交通发展最初记忆的废弃铁路,如今它已成为厦门最狭长的公园,它就是厦门铁路文化公园。
藏在厦门闹市区里的“绿野仙踪”,它静谧且悠闲,在这里小伙伴们可以感受走在铁轨上的感觉,而不用担心随时会呼啸而来的火车。
图源:图虫创意-825770890799611957
铁路途经的鸿山隧道内有大型3D浮雕,北端的浮雕讲述着1950年代鹰厦铁路建设时的故事,南端的浮雕则描绘了和谐号动车组从厦门驶出的情形,南北两端遥相呼应,仿佛在诉说着老铁路的“前世今生”。
图源:图虫创意-1194918906130333733
铁路公园串联了不少景点、公园,沿线保留了半自然风貌的风景,全程走完大概需要两个小时,漫步在此,感受惬意时光。
铁路变公园是真的吗?
Ricardo Bofill 先生的成名作之一,废弃水泥厂改造。该水泥厂建于1900年左右的工业综合体,有筒仓,仓库机房等。这个工厂当时已经废弃。改建的过程根据空间保留的实际情况,重新赋予原有空间新的合理的功能,输能再生,是一个成功的案例,对于当今的工业厂房改建仍有借鉴意义。拆除爆破无用的楼板构件,空间确定后,水泥被清除掉,建筑物被新种植的绿色植物覆盖,工厂的功能改变为工作室,酒店。。。一个大的工业空间被改造成现在的大礼堂用于会议,展示,演讲。整个建筑周边布置桉树,棕榈,橄榄球和柏树。这是一个尽量存留原貌并凸显其空间特质的工业建筑更新,依据被挖掘清理出来的空间形式来适应与分配多重功能的设计逻辑。改造后的建筑有种纪念工业时代的超现实意味。。。这个设计同样是圆筒空间利用的案例,新材料的介入和表现也比较简单。最大的特点在于圆筒内部成为可达空间,由于它的可达的性质,也使“历史”和“现在”有接触的交流,赋予了建筑空间特定的意义。下面是收集的一些平面图现在工业改造很热,但是很多改造 最后的成果都把原来保留的就工业场地做成了“新”东西,也许他还是原来的厂房,但已经没有了历史感,看上去就像新建的,修旧如旧很重要! 铁路,原本只是供火车等交通工具行驶的轨道。但近年来,凭借情怀、怀旧、诗意等词汇助攻,它与“文艺”二字越来越紧密地联系在了一起。整齐划一的枕木,锈迹斑斑的铁轨,绵延向远方的轨道,再加上停留在记忆深处的老火车,这些元素都让铁路超越了工具属性,具备了别样的魅力。日前记者了解到,广州城市更新和规划部门正在就废旧铁路的更新改造进行研究,今后有望推出试点项目,让被人遗忘的老铁路华丽转身,成为融入城市生活的新公园。
铁路变公园是对“闲置资源”的活化利用。过去,一条条铁轨上火车穿行,汽笛鸣响,威风八面;如今很多老铁路人气锐减、“孤单寂寞冷”。比如根据规划部门的调查,2006年时广州市区还有铁路专用线73条,总长约18公里,其中54条仍在发光发热,但货运量已趋于“零星”。这些老铁路有着悠久的历史文化积淀,又具备优越便捷的交通条件,本就是城区里上佳的闲置资源,值得被有效利用。
好了,今天关于“铁路公园设计案例”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“铁路公园设计案例”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。